Kde se v ČR nejpravděpodobněji střetnete se zvěří? Na silnici 38 u Bezdězu

Index SRNA spojuje informace z Generali České pojišťovny a Centra dopravního výzkumu (CDV) a informuje o výši škod i přhledu nejrizikovějších míst ve vztahu ke střetům vozidel se zvěří v Česku. Pracuje s počtem nehod zanesených v policejních statistikách dále doplněných o sofistikovaný odhad z dat Jednotného systému dopravních informací, výši škod na majetku, zdraví i životech. Dává je do souvislosti s rozsahem silniční sítě v krajích a okresech. Data jsou tak mezi sebou porovnatelná.

Srážka se zvěří hrozí na silnici v Libereckém kraji v průměru každých 4,6 kilometrů

Celorepublikově patří Liberecký kraj mezi ty, ve kterých dochází ke střetům se zvěří nejčastěji. Srážka se zvěří v kraji hrozí každých 4,6 kilometrů, zatímco průměr Česka je 5,9 kilometrů silnic. Data ukazují, že zde v uplynulém pololetí došlo ke 529 srážkám se zvěří a škoda na majetku, zdraví a životě na jeden kilometr silnic v kraji činí 8 822 Kč. Celkový účet za srážky zvířat v kraji pak činí přes 21 milionů korun.

Nejnebezpečnějším úsekem v kraji a celkově i v Česku co do hrozby střetu se zvěří je část silnice I/38 v katastru obce Bezděz nedaleko stejnojmenného hradu. Ve sledovaném období na úseku silnice o délce 209 metrů došlo k 10 srážkám se zvěří, které byly vyčísleny na 382 tisíc korun.

Nový přístup policie

Policie ČR již delší dobu v některých krajích a okresech uplatňuje změněnou metodiku evidence nehod se zvěří. Šetření dopravní nehody probíhá v tzv. zkráceném režimu, kdy motoristovi potvrdí pouze tzv. euroformulář. Taková nehoda se do oficiálních statistik o střetech se zvěří ale nedostane, čísla v policejních statistikách klesají, ačkoliv nehod reálně na silnicích neubývá. Důvody nového přístupu? Policie ČR preferuje efektivitu, rychlost a snižování administrativní zátěže při šetření tohoto typu dopravních nehod. Praxe funguje od dubna 2025 již celorepublikově, do současných výsledků 12. vydání SRNA indexu se však ještě plně nepromítla.

Pro dlouholeté podrobné sledování fenoménu střetů se zvěří na českých silnicích ale bude mít fatální následky. Výzkumníci i veřejnost přijdou o informace, které by zachycovaly realitu. „SRNA index přitom po loňské úpravě metodiky, kdy jsou do jeho výpočtů kromě dat Policie ČR zařazeny i kvalifikované odhady vycházející z dat Jednotného systému dopravních informací, představuje stále nejreálnější obrázek o střetech vozidel se zvěří v Česku,“ vysvětluje Michal Bíl, odborník na střety se zvěří z Centra dopravního výzkumu.

Průměrná škoda: 50 tisíc korun

Skutečnost, že motoristé zvěř na silnicích ve vysokých počtech sráží, dokazují i statistiky Generali České pojišťovny. Její likvidátoři denně v průměru přijmou od motoristů dvě desítky hlášení o střetu se zvěří. V roce 2024 to představovalo 7628 pojistných událostí, za něž pojišťovna vyplatila 379,3 milionů korun. „Ve sledovaném období SRNA indexu od loňského podzimu do letošního března dosáhla průměrná škoda po střetu se zvěří téměř 50 tisíc korun. S klientkami a klienty jsme od října 2024 do března 2025 řešili 3540 pojistných událostí za 175 milionů korun,“ popisuje praxi Patrik Nauš, senior manažer likvidace pojistných událostí motorových vozidel z Generali České pojišťovny.

Náklady na pojistné události přitom stále průběžně rostou. Do cenových kalkulací oprav vozidel se promítá nárůst ceny práce v autoservisech a spolu s ní také zvyšující se ceny materiálu a náhradních dílů.

Nejvíce hlášení o střetu Generali Česká pojišťovna evidovala ve sledovaném období v říjnu 2024. A zatímco následující měsíce čísla pozvolna klesala, březen roku 2025 již přinesl první zvýšení. Motoristé před sebou mají rizikové měsíce, které jsou z pohledu počtu srážek se zvěří statistiky dlouhodobě nejhorší.